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     移動變電站詳細內容
移動變電站
【 更新時間:2017-4-6 】
移動變電站

公司研發的《泰開》牌車載移動變電站,是把高壓進線單元、臥式變壓器單元、低壓配電單元等所有變電設備安裝在一輛或幾輛運輸車輛(二類底盤或半掛車底盤)上,用于在緊急情況下代替某一常規變電站,3小時內迅速恢復供電,從而縮短停電時間;也可用于執行軍事任務、執行救災任務、地質勘探、礦業初期生產等惡劣環境的安裝工程等;也可用于旅游區臨時用電、大型體育活動或大型建筑的臨時用電!短╅_》牌車載移動變電站同時兼具普通變電站的所有功能和運輸方便、裝備配套完善、靈活可靠及安裝快捷等自身優點,不僅節省征地、土建、設備安裝等方面的資金投入,更優化了設備利用率,提高了電力系統的供電可靠性。(一)我公司研發的TKZ9320TYB車載移動變電站產品結構及特點主要有以下方面:  (1)高壓部分敞開安裝在拖車的前部平臺,以提供相對寬敞的進線空間和相對較大的對地絕緣距離。高壓進線回路中的高壓開關采用我公司自主研發生產的組合電器。(2)主變壓器和接地變壓器安裝于拖車的中部。(3)低壓開關室安裝于拖車的尾部,以降低高度并方便操作人員進出及操作。其結構為帶保溫、通風、凈化結構的單獨房室。(4)車上設備以及低壓開關室內設備與拖車之間均安裝有減震墊以增強運輸可靠性,設備間聯線使用軟饋線連接以避免行駛中因車廂變形而損壞設備。(5)車載變電站到達現場后從開始展開到投入運行所需時間小于180分鐘。(6) 移動變電站的全部操作均在低壓開關室內完成。(二)公司自主研發的TKZ9500TYB車載移動箱式變電站特點有以下幾方面:(1)高低壓電器設備和變壓器等組合成緊湊型成套配電裝置,安裝于車輛之上。(2)廣泛適用于礦山、建筑工地等需要用電設備頻繁移動的場所或作為抗災搶險臨時設備?筛鶕枰奖愕囊苿,以滿足用電設備要求,作配電系統中接受和分配電能之用。(3)高壓進線為10KV (或6.3KV),配置高壓進線柜、計量柜、出線柜;低壓出線輸出400 V,配置低壓進線柜、計量柜、出線柜和無功功率補償柜。(4)結構緊湊,具備小型變電站的全部功能,可靈活方便地移動到使用現場。 其整體性好,運行安全可靠,使用靈活,用畢可隨時拖回到院 ( 庫 ) 內,十分安全。(5)具有成套性強、體積小、結構緊湊、運行安全可靠、維護方便、以及可移動等特點,與常規土建式變電站相比,同容量的箱式變電站占地面積通常僅為常規變電站的0.1~0.2倍,大大減少了設計工作量及施工量,減少了建設費用。

   公司研發的滑撬式移動變電站,是將高壓進線單元、臥式變壓器單元、低壓配電單元等所有變電設備集成在一個或幾個經特殊加強的鋼制滑撬底座上,具有布局合理、重量適中、維護保養量小、投資少、見效快、安全可靠等優點,適合于礦山,建筑工地、邊遠地區、以及各種油氣田等供電現場平坦的地面,適應能力強,不設基礎進行供電,需要時由牽引車拖拽轉移,便于經常搬運轉廠。

   公司研發的集裝箱移動變電站,是將高壓進線單元、臥式變壓器單元、低壓配電單元等所有變電設備集成在一個或幾個集裝箱或集裝箱框架上,具有結構簡單緊湊、操作方便、維護保養量小、占地面積小、選址靈活等優點,也非常適合于礦山,建筑工地、邊遠地區、以及各種油氣田的供電,適應能力強,不設基礎進行供電,可選用普通集裝箱半掛車運輸,機動性強。

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